春节，本是跨境卖家假期休息的时候，却有不少大卖遭遇 “当头一棒”—— 批量货物被美国海关与边境保护局（CBP）强制退运，华南跨境市场一时躁动，大量在途货柜紧急自查风险。背后的核心原因，是 CBP 新成立的专项资料审核部门 “Fast Doc Review”，更值得关注的是，该部门多数核心岗位官员为华裔，对中国跨境货物的申报逻辑与常见 “漏洞” 更为了解，审查力度远超以往。

上述新部门的审查标准极为严格，对资料真实性的核查力度远超常规清关流程。一旦货物触发该部门的审查，放行将被立即暂停，清关延误可能长达数周甚至数月。若存在资料不全或不配合的情况，美国海关将不予受理，货物会长期滞留港口，由此产生的滞期费、滞箱费等相关费用不断累积，最终金额难以估量。

简而言之，一旦货物进入该部门的审查范围，几乎只能面临退运的结局。这绝非一次简单的流程调整，而是一次结构性的执法升级，对所有进口美国的货物，尤其是跨境电商货物，将产生深远且实质性的影响！！！

“合规”一词近两年在跨境圈内反复被提及，部分卖家不够重视的原因主要有两点：

一是对货代的偏信，电商货大多是海运拼箱形式出运，货品申报是否“真实一致”较难追溯，更多时候只要没出现问题，就默认货代是“专业”的。

二是因为“合规”一词本身比较宽泛，实物图片、资料数据、合理货值，以及具体实操AMS、ISF申报和所用Bond差异等，确实需要花不少精力去了解和验证。

Q
这个新部门，到底查什么？
“Fast Doc Review”不同于过往“缺文件补文件”的传统审核窗口。
A
审核严苛：把“资料真实性”作为不可逾越的红线。从申报数据、发票箱单，到进口商资质、Bond信息，每一项都进行仔细核对，没有半点含糊。

没有补件机会：一旦被认定资料“不齐全”或“不一致”，直接不予受理，连补件的机会都没有。

货物即刻停摆：货物一旦进入这个审核通道，立刻就会被暂停放行，直到所有验证流程彻底完成，不存在“边审边走”。

真正的风险，不止于单票货物
心态好的卖家会想说“大不了就这一票卡住，退运就算了。”那你要多想一想，为什么连一些经验老道的货代都有些慌了阵脚？

1.额外费用不可控
货物滞留港口费用、损失的头程费用和退运费用，这些是已知的，退运离港及回到国内的手续及费用容易被忽视掉。

2.Bond的连带风险
货物滞留港口费用、损失的头程费用和退运费用，这些是已知的，退运离港及回到国内的手续及费用容易被忽视掉。

Q.跨境卖家应该怎么办？

A.1、单证一致是基础中的基础。如实提供货物信息（包括但不限于品名、材质、实物图片等），避免笼统描述，同时提供真实的随货资料，如发票、箱单、合同等；

通常情况下ANL关务团队的预审重点核对：
·HS编码，务必精准，(如如玩具细分到9503.00.8900)，避免大类编码

·申报价值，参考CBP官网“Transaction Value”指引，防范低报风险

·品名描述，提醒卖家具体明确品名规范，例如“塑料积木（适龄3+）”比笼统的“玩具”更稳妥

2、申报统一同样关键。AMS/ISF信息包含收发货人、品名、HS编码等必须保持一致。HS编码错误或敏感编码的使用，尤其是涉及反倾销、配额的商品编码，本身就是高风险触发器；

3、对于出口产品应做好货值核查，确保申报货值真实，避免瞒报、低报。如涉及原产地核查，则需提前准备好原产地证明等相关文件；

4、不同品类产品需提前备好对应技术文件、检测报告，避免因部门审查不通过，引发清关延误或扣留。例如：玩具、地毯类产品受CPSC审查较严格，建议提前准备产品安全检测报告；电子产品类需备好FCC认证、EPA认证；机动车及配件类应符合DOT认证要求。

ANL关务团队为卖家提供认证指引，提前办理相关认证，确保标签齐全，避免查验再补：
·儿童玩具：提前1-2个月完成CPSC与ASTM认证，包装加贴溯源标签；

·电子产品：备好FCC认证及测试报告，蓝牙设备需额外完成BQB认证；

·选择具备ISO 17025资质的检测方，可将周期从30天缩短至约15天，保障出货时效。